CYMHWYSYDD AER SGRIW

 
Pam Dewis Ni?
 
01/

Profiad Cyfoethog
Un o fwy na 10 mlynedd o gyflenwr proffesiwn offer rheweiddio a chywasgydd aer, Mae ein cynnyrch yn cael eu defnyddio'n eang mewn gwahanol ddiwydiannau, perfformiad perffaith yn enwedig ar gyfer poteli PET plestic.

02/

Ansawdd Cynnyrch Dibynadwy
Mae gennym brofiad rheoli uwch, dylunio, prynu deunyddiau crai, llif cynhyrchu a rheoli ansawdd i ddarparu cynhyrchion gwarantedig o ansawdd uchel i gwsmeriaid.

03/

Gwasanaeth Cwsmer Ardderchog
Gwasanaeth cyn-werthu am ddim, ymgynghori â chynhyrchion, cynllun dylunio. Gwasanaeth ar-brynu Yn amyneddgar, diweddaru amserlen gynhyrchu, pecyn, llongau ac ati Gwasanaeth ar ôl gwerthu yn amserol, adborth o fewn 24 awr, darparu datrysiad cyn gynted â phosibl.

04/

Ystod Eang o Geisiadau
Defnyddir ein oeryddion a'n cywasgydd aer yn eang ym maes plastig, electroplatio, lledr, meddygaeth, cemegol, esgidiau, argraffu, prosiect amgylchedd cynhyrchu madarch ffwng, tyfu amaethyddol, ac ati.

Beth yw Cywasgydd Aer Sgriw?

Mae cywasgydd sgriw cylchdro yn fath o gywasgydd aer sy'n defnyddio dwy sgriw cylchdroi (a elwir hefyd yn rotorau) i gynhyrchu aer cywasgedig. Mae cywasgwyr aer sgriw cylchdro yn lân, yn dawel ac yn fwy effeithlon na mathau eraill o gywasgwyr. Maent hefyd yn hynod ddibynadwy, hyd yn oed pan gânt eu defnyddio'n barhaus. Mae hyn yn golygu mai cywasgwyr sgriw yw'r ateb a ffefrir ar gyfer cymwysiadau proffesiynol a diwydiannol ledled y byd.

Cartref 1234 Y dudalen olaf 1/4

Cywasgydd aer sgriw VSD

Manteision Cywasgydd Aer Sgriw
 

Swyddogaethau o dan amodau eithafol
P'un a ydych chi'n gweithio dan do neu allan, mae cywasgwyr sgriw cylchdro yn darparu'r swyddogaethau sydd eu hangen arnoch chi. Maent yn gweithio mewn tymereddau uchel ac isel, gan roi pwysau aer waeth beth fo llawer o amodau amgylcheddol eithafol.

 

Mae ganddo effeithlonrwydd uchel
Mae cywasgwyr aer sgriw cylchdro yn fwy effeithlon na systemau eraill. Maent yn arbed mwy o ynni trwy gynhyrchu llai o wres a chael dyluniad effeithlon. Mae cywasgwyr sgriw cylchdro hefyd yn defnyddio llai o olew na chywasgwyr eraill. Yna rydych chi'n arbed arian ar gostau pŵer ac olew gyda'r peiriannau hyn.

 

Yn darparu mwy o bŵer
Mae cywasgydd aer sgriw cylchdro yn effeithlon, ond mae hefyd yn rhoi mwy o bŵer ar gyfer eich gweithrediadau. Mae cyfraddau llif aer uchel yn caniatáu i'r peiriannau hwn redeg offer ac offer gyda marchnerth uchel.

 

Yn darparu opsiwn pŵer diogel
Mae gan rai diwydiannau ac amgylcheddau gwaith ofynion llym ar gyfer pweru offer. P'un a yw tymheredd neu ddiogelwch yn bryder, gall cywasgwyr aer sgriw cylchdro weithredu o dan y gofynion hynny.

 

Yn dod mewn opsiynau amrywiol
Fel y gwelwch, mae yna lawer o fathau o gywasgwyr sgriw cylchdro. Mae hynny'n gwneud y peiriannau hwn yn ddefnyddiol ar gyfer diwydiannau a chyfleusterau di-ri, mawr neu fach. Bydd yn hawdd dod o hyd i'r manylebau sydd eu hangen arnoch ar gyfer eich gweithrediadau penodol.

 

Yn syml i'w gynnal
Gall cywasgwyr aer sgriw Rotari gael hyd at 70% yn llai o rannau. Byddwch yn cadw'ch costau cynnal a chadw yn isel oherwydd ni fydd gormod o rannau bach i'w cynnal a'u cadw na'u hadnewyddu.

Mathau o Cywasgydd Aer Sgriw
 

Cywasgydd di-olew
Mae gan gywasgwyr sgriw modern, cyflym, di-olew broffiliau sgriw anghymesur. Mae'r trefniant hwn yn arwain at well effeithlonrwydd ynni yn sylweddol o ganlyniad i lai o ollyngiadau mewnol. Defnyddir gerau allanol amlaf i gydamseru lleoliad y rotorau gwrth-gylchdroi. Gan nad yw'r rotorau yn dod i gysylltiad â'i gilydd, nac â thai'r cywasgydd, nid oes angen iro y tu mewn i'r siambr gywasgu. O ganlyniad, mae'r aer cywasgedig yn hollol ddi-olew.

Cywasgydd olew-iro
Gelwir un amrywiad yn gywasgydd llifogydd olew neu gywasgydd wedi'i chwistrellu ag olew. Yr enw technegol, fodd bynnag, yw olew iro. Mae cywasgwyr sgriw cylchdro wedi'i iro ag olew yn chwistrellu olew i'r siambr gywasgu. Mae'r olew hwn yn oeri ac yn iro'r elfen cywasgydd, gan helpu i gael gwared ar wres wrth leihau gollyngiadau yn y siambr gywasgu.

Cywasgwyr cyflymder sefydlog
Mae cywasgwyr cyflymder sefydlog yn effeithlon iawn wrth weithredu'n barhaus ar gapasiti o 100%, ond nid oes angen y cynhyrchiant hwnnw ar y rhan fwyaf o gyfleusterau. Cyn i'r modur ddod i stop cyflawn, bydd yn parhau i redeg tra nad oes aer yn cael ei gynhyrchu, gan wastraffu ynni ac arian o ganlyniad.

Cywasgwyr gyriant cyflymder amrywiol (VSD)
Mae cywasgwyr VSD yn cynyddu cyflymder y modur wrth i'r angen am aer gynyddu, gan gyflenwi mwy o lif / CFM. Os bydd y galw yn lleihau, bydd y modur yn arafu'n awtomatig a dim ond yn defnyddio'r egni gofynnol i ddarparu llif priodol.

Cymhwyso Cywasgydd Aer Sgriw wrth Gynhyrchu Pyllau Glo

 
 
01
 

Cymwysiadau mewn cadwraeth ynni economaidd

O'i gymharu â'r cywasgydd aer sgriw, mae gan y cywasgydd aer piston traddodiadol fwy o fanteision o ran cost, ac fe'i defnyddiwyd ers amser maith ym maes pwll glo, felly mae pawb yn fwy cyfarwydd â'i weithrediad. Mae cywasgydd aer sgriw mewn cynhyrchu pyllau glo yn ddrutach, ac mae ganddo ofynion penodol ar dechnoleg gweithredu, mae angen hyfforddi pobl sy'n gallu ei weithredu'n fedrus.

 
02
 

Cymwysiadau i wella effeithlonrwydd

Gallu amddiffyn cynhwysfawr yw'r fantais fwy eithriadol o gywasgydd aer sgriw. Ni fydd oedi dadlwytho wyneb amserol a stopio, yn ogystal â'r diffodd prif gorlwytho modur a materion eraill, yn cael mwy o effaith ar y cywasgydd aer sgriw, mae'n anodd digwydd methiant mawr, ni fydd yn cynhyrchu costau cynnal a chadw gormod. Ar yr un pryd, mae'r oerydd oherwydd yr uned rheoli awtomatig falf thermostatig, gosodwch y swyddogaeth oeri gefnogwr yn yr uned aer oer, yn gallu lleihau'r posibilrwydd o fethiant yn fawr.

 
03
 

Galluoedd dylunio amgylcheddol cryfach

Mae cywasgydd aer sgriw yn bennaf yn mabwysiadu dyluniad blwch gwrthsain ac yn cynnwys uned gryno a chyflawn, sydd â manteision cyfaint llai, pwysau marw ysgafnach ac ôl troed bach, ac nid oes angen dyluniad sylfaen arbennig arno i gyflawni gosodiad ac adeiladu cyfleus. Gall y cywasgydd aer sgriw fod yn gwbl gytbwys yn ei waith, sydd nid yn unig yn hyrwyddo gweithrediad arferol y system, ond hefyd yn darparu cyflwr rhedeg cytbwys a sefydlog ar gyfer y peiriant.

100% Oil-free Screw Piston Booster Compressor
Cydrannau Cywasgydd Aer Sgriw
 
1

Airend
Y rhan hon yw calon y cywasgydd aer a'r safle cywasgu. Mae gan y gydran hon falf fewnfa i gyfuno aer ag olew trwy gydol y broses gywasgu.

2

Hidlydd aer
Mae'n hanfodol hidlo'r aer cyn iddo gyrraedd y falf fewnfa. Rhaid i gywasgwyr aer osod ar y cywasgydd neu gysylltu â phibell. Chwiliwch am yr ardal sydd â'r aer glanaf, oeraf a gosodwch yr hidlydd yno i gael y canlyniadau gorau.

3

Tanc gwahanu cynradd
Mae aer cywasgedig yn cymysgu ag olew cywasgydd wrth iddo deithio o'r airend. Mae'r tanc gwahanu cynradd yn caniatáu i'r rownd gyntaf o hidlo ddigwydd. Mae gwahanu mecanyddol a grym allgyrchol yn gweithio i ffurfio defnynnau olew, sydd wedyn yn disgyn i'r gwaelod, gan ganiatáu i'r tanc ddod yn gronfa olew.

4

Hidlydd gwahanu eilaidd
Mae angen hidlo ychwanegol ar aer cywasgedig i ddod yn hollol lân. Mae'r cymysgeddau olew ac aer sy'n weddill yn mynd trwy'r hidlydd gwahanu eilaidd. Yma, mae hidlwyr yn dal yr olew ac yn ei gyfeirio yn ôl i'r system olew ganolog. Bydd aer sy'n gadael yr hidlydd hwn yn rhydd o olew.

5

Hidlydd olew
Gwaith y gydran hon yw casglu gronynnau rhydd o'r casgliad olew. Gallwch osod hidlydd olew ar un o'r cyfnodau amrywiol ar y ddolen cywasgydd.

6

Oerach olew
Mae'r broses cywasgu aer yn cynhyrchu cryn dipyn o wres, a all achosi olew i fynd yn boeth iawn. Rhaid i'r hylif fynd trwy oerach i daflu rhywfaint o'r gwres hwnnw cyn beicio i'r cywasgydd eto. Mae rhai cywasgwyr cylchdro yn defnyddio oerach aer-i-hylif, tra bod eraill yn defnyddio oerach hylif-i-hylif.

7

Pibellau
Rhaid i bibellau gwrdd â manylebau cemegol, gwres a gwasgedd yr olew a ddefnyddiwch i osgoi achosi traul gormodol neu fethiant pibell. Gall y methiannau hyn fod yn hynod beryglus a gallent arwain at atgyweirio neu amnewid yr uned.

Cynnal a Chadw Cywasgydd Aer Sgriw

Airend
Gall difrod aerend ddigwydd oherwydd halogiad aer neu wres gormodol ac ireidiau. Rhowch sylw manwl i unrhyw synau neu ddirgryniadau anarferol i ddal difrod yn gynnar. Mae gweithgynhyrchwyr yn aml yn awgrymu ailadeiladu pennau darlledu tua'r marc 50,{1}} neu 60,000-awr o amser rhedeg i atal chwalfeydd sydyn.


Bearings modur
Bydd iro priodol yn caniatáu i'r dwyn modur ddarparu bywyd gwasanaeth hir, effeithlon. Yn dal i fod, mae'n rhaid i chi ddisodli'r Bearings yn amlach na chydrannau eraill i sicrhau hirhoedledd. Sicrhewch nad yw'r modur yn profi gorlwytho trwy wirio'r tyniad amperage yn rheolaidd.

Systemau trenau gyrru

Gall aliniad achosi difrod diangen i'ch uned, sy'n bryder sylweddol mewn systemau trenau gyrru. Felly, rhaid i chi archwilio gwregysau V ac o bosibl eu haddasu ar ôl tua 500 awr. Rhaid i chi hefyd amnewid unrhyw wregys sy'n dangos arwyddion o draul, gan gynnwys rhwygo.

Ireidiau

Mae ireidiau yn darparu'r oeri, selio a gwarchodwr sydd ei angen ar eich cywasgydd. Dilynwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr ar gyfer cymwysiadau iro penodol a phryd i newid yr olew. Defnyddiwch ireidiau penodedig yn unig ar gyfer eich model, a draeniwch hen hylif o'r system bob amser cyn ail-lenwi'r uned.

Hidlau

Mae gweithredu hidliad digonol yn llawer mwy cost-effeithiol na thalu am atgyweiriadau pan fo offer yn dioddef difrod oherwydd aer halogedig. Archwiliwch y ffilterau mewnfa yn aml a'u disodli pan fo angen, yn gyffredinol bob 2,000 awr.

Cywasgwyr Aer Sgriw Vs. Cywasgwyr Vane Rotari

 

Ceisiadau
Mae cywasgwyr ceiliog cylchdro yn ddelfrydol pan ffefrir uned lai, dawelach, tra bod cywasgwyr sgriw cylchdro yn fwy addas ar gyfer cymwysiadau marchnerth mwy â gofynion pwysedd uwch.
Gollyngiad & iro
Er bod cyfradd gollwng cywasgwyr sgriw cylchdro yn tueddu i gynyddu dros amser, mae dyluniad cywasgydd ceiliog cylchdro yn caniatáu llai o ollyngiadau gyda defnydd cynyddol.
Rheoli cyflymder
Mae effeithlonrwydd ynni cywasgydd ceiliog cylchdro yn cael ei leihau'n sylweddol pan fydd cyflymder gweithredu yn uwch neu'n disgyn islaw eu hystod swyddogaethol. Mewn cyferbyniad, gall cywasgwyr sgriw cylchdro addasu'n gyflym i amrywiadau yn y galw am aer gyda mân golledion mewn effeithlonrwydd.
Bearings
O'i gymharu â'r berynnau syml a ddefnyddir mewn cywasgwyr ceiliog cylchdro, mae angen archwilio ac amnewid Bearings pêl cymhleth cywasgwyr sgriw cylchdro yn amlach.
Costau atgyweirio a chynnal a chadw
Yn gyffredinol, mae cywasgwyr sgriw cylchdro yn fwy cymhleth o ran dyluniad ac mae angen mwy o waith cynnal a chadw ac atgyweirio arnynt na'u cymheiriaid ceiliog cylchdro.

Egwyddor Gweithio Cywasgydd Aer Sgriw

Cymeriant
Mae aer yn mynd i mewn i'r cywasgydd trwy hidlydd fewnfa, gan dynnu llwch a malurion i atal difrod cydrannau mewnol.

Cywasgu
Mae calon y cywasgydd yn gorwedd yn y rotorau gwrywaidd a benywaidd intermeshing. Wrth i'r rotorau hyn gylchdroi, mae aer yn cael ei ddal rhwng eu llabedau a'i gywasgu'n raddol wrth i'r cyfaint rhyngddynt leihau.

Chwistrellu (cywasgwyr wedi'u chwistrellu ag olew yn unig)
Mewn cywasgwyr sgriw wedi'u chwistrellu ag olew, caiff olew ei chwistrellu yn ystod y cam hwn ar gyfer oeri, iro, a selio'r cliriadau rhwng y rotorau a'r tai.

Gwahanu (cywasgwyr wedi'u chwistrellu ag olew yn unig)
Ar ôl cywasgu, mae'r cymysgedd aer-olew yn mynd trwy wahanydd olew lle mae'r olew wedi'i wahanu o'r aer cywasgedig.

Aftercooler
Yna mae'r aer cywasgedig yn llifo trwy ôl-oer sy'n cael gwared ar anwedd lleithder trwy gyfnewid gwres, gan atal cyrydiad a sicrhau allbwn aer glân, sych.

Rhyddhau
Yn olaf, mae'r aer cywasgedig yn cael ei ddanfon i'r cais trwy linell ollwng a thanc derbynnydd (i'w storio).

Dadansoddiad Egwyddor Nam Gweithio Sgriw Cywasgydd Aer
 

Cau i lawr tymheredd uchel
Y prif ffactorau sy'n dylanwadu ar gau tymheredd uchel yw: annigonolrwydd olew oeri, tymheredd cyffredinol uchel yr amgylchedd cyfagos, cysylltwyr trydanol gwael, ac ni all effaith weithredol y system oeri fodloni'r gofynion. Yn wyneb y broblem hon, argymhellir bod y staff ynghyd â'r amgylchedd gweithredu cyfagos i sefydlu asesiad cywir o'r offer, gwella'r amodau awyru presennol, gwirio'r system oeri, samplu olew oeri, a phrofion proffesiynol, i sicrhau bod y paramedrau'n gymwys, nid oes unrhyw amhureddau, er mwyn osgoi problemau gyda'r offer, ac mae'r cywasgydd aer rhwng y llinellau cysylltu yn cael ei archwilio'n llawn i sicrhau bod y cyswllt mewn cyflwr da.

 

Cau i lawr yn awtomatig
Gellir rhannu'r prif resymau dros gau awtomatig yn ddau fath, un yw'r cau a achosir gan bwysedd uchel, a'r llall yw'r cau awtomatig a achosir gan orlwytho modur. Gorlwytho modur a achosir gan gau i lawr yn awtomatig, y prif reswm yw bod y presennol yn rhy fawr, sy'n arwain at orboethi'r llinell bŵer, gan sbarduno mecanwaith amddiffyn yr offer modur, a thrwy hynny sbarduno diffodd taith. Ar y cyd â'r sefyllfa wirioneddol, y strategaeth ateb penodol, yr angen am ganfod gwerth foltedd y cyflenwad pŵer yn amserol, a sicrhau bod y gwerth o fewn yr ystod arferol.

 

Gwerth pwysedd isel
Y prif reswm dros y gwerth pwysedd isel yw bod y cyfaint aer yn rhy isel, sy'n sbarduno'r camweithio oherwydd gwerth pwysau dylunio naid isel. Yr ateb yw gwirio'r gweithdy i sicrhau nad oes unrhyw ollyngiadau yn y system weithredu a gosod y gwerth pwysedd neidio mewn pryd.

 

Golau dangosydd pŵer annormal
Yn achos rheolaeth foltedd afresymol, bydd annormaleddau dangosydd pŵer, rhaid i bersonél cynnal a chadw ganolbwyntio ar arolygu rheolwyr pŵer, yn ystod yr arolygiad dylai gynnal agwedd fanwl a chynhwysfawr, ac arsylwi dro ar ôl tro ar y grŵp rheoli eilaidd, gwirio a oes problem weiren ymdoddedig.

 

Cywasgydd aer ddim yn llwytho
Os na chaiff y falf fewnfa aer ei hagor yn llwyddiannus, bydd yn arwain at ffenomen dadlwytho'r cywasgydd aer. Er mwyn datrys y broblem hon, y dasg gyntaf yw torri system bŵer y cywasgydd aer i ffwrdd, ac yna datrys problemau'r falf fewnfa aer yn y system cywasgydd aer, ac yna datrys problemau a yw'r peiriant annibynnol mewnol yn cynhyrchu nam.

Rhesymau dros Tymheredd Uchel y Cywasgydd Aer Sgriw

 

 

Permanent Magnet Variable Frequency Screw Compressor

01.Mae'r synhwyrydd tymheredd allan o drefn

Mae panel y cywasgydd aer yn dangos bod y tymheredd yn ansefydlog, sy'n dangos bod y synhwyrydd tymheredd yn camweithio. Ateb: disodli'r synhwyrydd tymheredd newydd.

02. Mae'r falf rheoli tymheredd yn ddiffygiol

Swyddogaeth y falf rheoli tymheredd yw rheoli tymheredd pigiad olew prif injan y cywasgydd aer sgriw; mae'n defnyddio'r elfen rheoli tymheredd i reoli gradd agoriadol craidd falf yr elfen yn ôl y tymheredd olew, a thrwy hynny reoli faint o olew sy'n mynd trwy'r oerach olew, gan ganiatáu i'r olew oer a poeth gymysgu Yn olaf, ewch i'r prif injan i reoli'r chwistrelliad tanwydd a thymheredd gwacáu. Ateb: Amnewid y craidd falf rheoli tymheredd.

03. Mae'r hidlydd olew yn rhwystredig

Swyddogaeth yr hidlydd olew yw hidlo'r amhureddau yn yr olew iro a diogelu prif injan y cywasgydd aer sgriw. Os na chaiff ei ddisodli am amser hir, neu os yw'r amgylchedd gweithredu yn gymharol llym, bydd yr hidlydd olew yn cael ei rwystro, bydd cyfradd llif y gylched olew y tu mewn i'r cywasgydd yn fach, ac ni all y prif injan gael digon o olew iro ar gyfer oeri. mewn amser, a bydd tymheredd uchel yn ymddangos. Ateb: disodli'r hidlydd olew, neu wneud gwaith cynnal a chadw cylched olew cynhwysfawr.

04. Mae'r oerach wedi'i rwystro

Yr oerach hefyd yw'r hyn yr ydym yn ei alw'n gyffredin yn "esgyll pelydrol". Rhaid i'r olew iro sy'n cylchredeg y tu mewn i'r cywasgydd aer sgriw gael ei oeri gan yr oerach ac yna llifo'n ôl i'r gwesteiwr cywasgydd. Pan fydd yr oerach wedi'i rwystro, ni ellir oeri olew iro'r cywasgydd aer, a fydd yn achosi Mae'r tymheredd yn parhau i fod yn uchel. Ateb: Glanhewch yr oerach gydag aer cywasgedig sych, neu ei ddadosod i'w lanhau os na ellir ei lanhau.

05. Mae rheolwr y cywasgydd aer sgriw yn ddiffygiol

Mae sefyllfa larwm. Os mai oherwydd y rheswm hwn y mae'r tymheredd uchel yn cael ei arddangos ar banel y cywasgydd aer. Ateb: Disodli gyda rheolydd newydd.

06. Diffyg olew iro

Mae olew iro'r cywasgydd aer sgriw nid yn unig â swyddogaeth iro a selio, ond hefyd yn gallu oeri'r uned, felly fe'i gelwir hefyd yn "oerydd". Pan nad oes gan y peiriant oerydd, ni ellir oeri'r gwres a gynhyrchir gan y cywasgydd aer. Bydd y tymheredd yn codi'n uwch ac yn uwch, sydd hefyd yn un o'r prif ffactorau sy'n achosi tymheredd uchel y cywasgydd aer sgriw. Ateb: ychwanegu olew cywasgydd aer, os yw'r tymheredd uchel yn cael ei achosi gan ddirywiad olew iro, disodli'r olew iro cywasgydd aer.

Problemau a fydd yn digwydd os na fydd y cywasgydd aer sgriw yn cael ei ailwampio

 

 

Mwy o draul.
O dan amgylchiadau arferol, mae'n anochel y bydd gweithrediad y cywasgydd aer yn achosi traul. O dan amgylchiadau arferol, oherwydd iro hylif iro, bydd y traul yn cael ei leihau'n fawr, ond bydd gweithrediad cyflym hirdymor y cywasgydd aer yn cynyddu maint y traul, ac yn achosi traul. cydrannau mawr eraill.
Mae rhannau wedi'u dadffurfio.
Y pen aer yw cydran cywasgu craidd y cywasgydd. Mae rhannau mewnol y gwesteiwr cywasgydd wedi bod mewn amgylchedd tymheredd uchel a phwysau uchel ers amser maith, ynghyd â gweithrediad cyflym, mae'n anochel y bydd yn achosi anffurfiad dros amser. Ar yr un pryd, mae llwch ac amhureddau yn cronni'n raddol yn y peiriant. Gall gweithrediad hirdymor achosi i'r rotor anffurfio a chynyddu'r bwlch. Mewn achosion difrifol, gall y gwesteiwr fod yn sownd.
Mae'r rhannau wedi'u difrodi.
Mae rhannau bregus prif ran injan y cywasgydd yn bennaf yn cynnwys: gasgedi amrywiol, modrwyau selio, morloi olew siafft, ac ati Yn eu plith, mae'r sêl olew siafft yn yr amgylchedd o dymheredd uchel, pwysedd uchel a gweithrediad cyflym ar gyfer a amser hir, sy'n byrhau ei fywyd gwasanaeth yn fawr. Ar ôl ei ddifrodi, bydd y cywasgydd yn cael ei niweidio. Mae gollyngiad olew, os na chaiff ei ddarganfod mewn pryd, yn debygol iawn o achosi'r rotor a'r dwyn i losgi oherwydd diffyg iro.
Costau yn cynyddu.
Os na chaiff y cywasgydd aer ei ailwampio am amser hir, bydd llawer iawn o amhureddau a gynhyrchir gan draul yn aros y tu mewn i'r offer, gan arwain at:
a. Byrhau bywyd gwasanaeth hylif iro;
b. Byrhau bywyd gwasanaeth hidlydd olew a hidlydd aer;
c. Cynyddu ffrithiant, lleihau effeithlonrwydd cywasgu, a chynyddu cost pŵer.

Ein Ffatri
 

WENZHOU DMG PEIRIANNAU Co, Ltd manily gweithgynhyrchu ac allforio offer rheweiddio a cywasgwr aer gydag enw da, Mae ein cwsmeriaid wedi'u lleoli ar draws y byd gan gynnwys Tsieina, De-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, UDA, Ewrop yn ogystal ag Affrica a De America.

productcate-1-1

 

Canllaw Cwestiynau Cyffredin Ultimate i Sgriwio Cywasgydd Aer
 

C: Sut mae dewis cywasgydd sgriw?

A: Y gwahaniaeth yw bod yr olaf yn cyflwyno halogydd newydd i'r broses gywasgu. Felly, byddech chi'n dewis cywasgydd di-olew os yw presenoldeb anweddau olew yn bwysig - er enghraifft os yw'ch diwydiant yn ddarostyngedig i safonau purdeb aer.

C: Beth yw hanfodion cywasgydd sgriw?

A: Mae cywasgydd sgriw yn gweithio gyda rotor gwrywaidd a benywaidd sy'n cylchdroi i'r cyfeiriad arall. Mae'r symudiad hwn yn tynnu aer sy'n cael ei gywasgu i mewn wrth i'r gofod rhwng y rotorau a'u llety leihau.

C: Beth yw disgwyliad oes cywasgydd aer sgriw?

A: Mae cywasgwyr aer cilyddol tua 50,000 awr o fywyd ar gyfartaledd. Bydd cywasgwyr sgriw cylchdro di-olew yn debygol o gyflawni 70,{4}} awr. Gall cywasgwyr aer sgriw cylchdro traddodiadol bara 100,000 neu fwy o oriau. Gall cywasgwyr aer allgyrchol redeg cymaint â 250,000 o oriau dros eu hoes.

C: Beth yw'r dull rheoli cynhwysedd mwyaf effeithlon ar gyfer cywasgwyr sgriw?

A: Y dull rheoli cynhwysedd mwyaf effeithlon ar gyfer cywasgwyr sgriw sych yw rheoli cyflymder, oherwydd bod y defnydd pŵer yn gostwng yn llinol gyda'r llif cyfaint nwy a'r cyflymder. Gall gwerth troi i lawr nodweddiadol fod rhwng 40% a 60% o'r llif graddedig.

C: Beth yw problemau cyffredin gyda chywasgwyr sgriw?

A: Ni fydd Cywasgydd Aer yn cychwyn.
Mae cywasgydd yn cau i lawr ar dymheredd uchel.
Mae cywasgydd yn rhedeg ond ni fydd yn llwytho.
Cynhwysedd isel / dim digon o bwysau.
Falf diogelwch yn chwythu / pwysedd rhy uchel.
Olew mewn aer cywasgedig.
Dŵr mewn aer cywasgedig.
Teithiau cyfnewid gorlwytho cywasgwr.

C: Beth yw enw arall ar gyfer cywasgydd sgriw?

A: Mae cywasgydd sgriw cylchdro yn fath o gywasgydd aer sy'n defnyddio dwy sgriw cylchdroi (a elwir hefyd yn rotorau) i gynhyrchu aer cywasgedig. Mae cywasgwyr aer sgriw cylchdro yn lân, yn dawel ac yn fwy effeithlon na mathau eraill o gywasgwyr.

C: Sut ydych chi'n gwirio effeithlonrwydd cywasgydd sgriw?

A: Dechreuwch y cywasgydd aer, gosodwch y pwysau gwacáu â llaw i bwysau gweithio graddedig y cywasgydd aer, cadwch y pwysau'n gyson am fwy na 5 i 8 munud, er mwyn hwyluso mesur effeithlonrwydd yn gywir.

C: Sut ydych chi'n rheoli pwysau cywasgydd sgriw?

A: Y prif ddulliau o reoli cynhwysedd cywasgydd sgriw yw amrywiad cyflymder siafft, sbardun sugno ac amrywiad yn y cyfaint sugno. Mae'r rhain wedi'u dadansoddi a'u cymharu trwy ddefnyddio model mathemategol safonol sydd wedi'i addasu i'r pwrpas hwn.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng cywasgydd aer piston a chywasgydd aer sgriw?

A: Mae cywasgwyr aer sgriw yn defnyddio dwy sgriw helical meshing, tra bod cywasgwyr aer piston yn defnyddio pistons sy'n cael eu gyrru gan crankshaft. Gwahaniaeth arall yw'r rhannau symudol gan fod gan y cywasgydd sgriw ddwy ran symudol nad ydynt mewn cysylltiad tra bod gan y cywasgydd piston lawer o rannau symudol.

C: Beth yw'r gêr amseru ar gywasgydd sgriw?

A: Mae gerau amseru yn sicrhau bod y rotorau gwrywaidd a benywaidd yn cynnal aliniad manwl gywir yn achos cywasgydd sgriw cylchdro sy'n rhedeg yn sych. Yn achos cywasgydd sgriw cylchdro olew-iro, mae olew iro yn pontio'r gofod rhwng y gyrru a'r rotorau gyrru.

C: A yw cywasgwyr sgriw yn fwy effeithlon na chywasgwyr cilyddol?

A: Yn gyffredinol, mae cywasgwyr sgriw cylchdro yn fwy effeithlon o ran defnydd a chost trydan na chywasgwyr cilyddol. Maent yn defnyddio dwy sgriw helical meshing i gywasgu'r aer, sy'n arwain at lif mwy parhaus o aer cywasgedig a llai o golled ynni o'i gymharu â symudiad piston mewn cywasgwyr cilyddol.

C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng cywasgydd sgriw allgyrchol a cylchdro?

A: Mae cywasgydd allgyrchol yn beiriant deinamig (pwysedd cyson) a olygir ar gyfer llif uchel (tua 2000 cfm a mwy) a gwasgedd canolig tra bod cywasgwyr sgriw yn beiriant dadleoli positif (llif cyson) ac yn fwy darbodus hyd at tua. 2000 cfm.

C: Beth yw'r pwysau mwyaf ar gyfer cywasgydd sgriw?

A: Mae cywasgwyr sgriw Rotari ar gael yn gyffredin yn yr ystod 5 i 500 HP a gallant gynhyrchu llif aer o fwy na 2500 SCFM. Er bod y pwysau a gynhyrchir gan gywasgydd sgriw un cam wedi'i gyfyngu i 250 PSIG, gall cywasgydd sgriw dau gam ddarparu pwysau o hyd at 600 PSIG.

C: Beth sy'n pennu cynhwysedd cywasgydd sgriw?

A: Mae cynhwysedd aer cywasgydd fel arfer yn cael ei gyfrifo gan ddefnyddio ffactorau pwysau a chyfaint. Pwysedd yw'r ffactor pwysicaf ar gyfer pennu cynhwysedd aer. Wrth i'r pwysau gynyddu, mae'r moleciwlau aer yn dod yn fwy cryno ac mae'r cyfaint yn lleihau.

C: Sut ydych chi'n rheoli pwysau cywasgydd sgriw?

A: Y prif ddulliau o reoli cynhwysedd cywasgydd sgriw yw amrywiad cyflymder siafft, sbardun sugno ac amrywiad yn y cyfaint sugno. Mae'r rhain wedi'u dadansoddi a'u cymharu trwy ddefnyddio model mathemategol safonol sydd wedi'i addasu i'r pwrpas hwn.

C: Sut ydych chi'n gwirio effeithlonrwydd cywasgydd sgriw?

A: Dechreuwch y cywasgydd aer, gosodwch y pwysau gwacáu â llaw i bwysau gweithio graddedig y cywasgydd aer, cadwch y pwysau'n gyson am fwy na 5 i 8 munud, er mwyn hwyluso mesur effeithlonrwydd yn gywir.

C: Beth yw cynnal a chadw mwyaf cyffredin cywasgydd aer?

A: Fel ar gyfer hidlwyr aer, eu glanhau neu eu disodli unwaith yr wythnos. Ar amserlen fisol, archwiliwch y gwregysau, y bolltau, y pibellau, yn ogystal â'r falf rhyddhad diogelwch. Yn olaf, yn flynyddol neu o leiaf ar ôl pob 200 awr, gwiriwch yr injan neu'r pwmp gwasanaeth.

C: Beth yw falf pwysau lleiaf mewn cywasgydd sgriw?

A: Mae'r falf pwysedd lleiaf yn gweithredu fel falf wirio sy'n atal ôl-lifiad aer cywasgedig i'r pen aer, yn cadw'r pwysau lleiaf yn y system gywasgu ar gyfer iro, yn cynnig cyfyngiad i osgoi cwymp yr hidlydd gwahanu aer-olew, ac yn sicrhau cyflymder llif addas ar draws yr aer-olew ...

C: Beth sy'n pennu'r gymhareb bwysau adeiladu ar gywasgydd sgriw?

A: Mae'r symudiad hwn yn tynnu aer i mewn sy'n cael ei gywasgu wrth i'r gofod rhwng y rotorau a'u tai leihau. Yna caiff yr aer cywasgedig ei ddadleoli i'r allfa. Mae gan bob elfen sgriw gymhareb pwysau sefydlog, adeiledig yn dibynnu ar hyd a thraw y sgriw. Yn ogystal â ffurf y porthladd rhyddhau.

C: Pa un yw'r ffordd gywir o wirio'r cylchdro ar gywasgydd sgriw?

A: Gan fod y rhan fwyaf o gywasgwyr Sgriw yn defnyddio falf rhyddhau nad yw'n dychwelyd, os ydyn nhw'n cylchdroi'r ffordd anghywir mae'r effaith bwmpio gwrthdro yn fach iawn. Y dull mwyaf dibynadwy i sefydlu DOR cywir yw monitro'r mesurydd sugno, a ddylai ddisgyn ar unwaith y mae'r cywasgydd yn cychwyn.

Rydyn ni'n cael ein hadnabod fel un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr cywasgydd aer mwyaf proffesiynol yn Tsieina. Os gwelwch yn dda fod yn rhydd i cyfanwerthu addasu cywasgwr aer am bris cystadleuol gan ein ffatri. Cysylltwch â ni am fwy o fanylion.